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MB CLK DTM MODELLAUTO

Obwohl unter den wahren Motorsport Fans die Formel 1 noch immer als Königsklasse im Autorennsport gilt, mausern sich die Deutschen Tourenwagen-Meisterschaften mehr und mehr zu den Lieblingsveranstaltungen des Publikums. Schließlich können sich hier die Fans erheblich besser mit den eingesetzten Fahrzeugen identifizieren, auch wenn sie persönlich nur das "normale" Straßenfahrzeug besitzen und damit auf den meist überfüllten Straßen nur gemächlich vorwärts "kriechen". Da wird bei vielen der Wunsch nach einem Modell des DTM-Wagens ihres Favoriten laut.

Das MB CLK DTM Automodell wird in zwei unterschiedlichen Versionen angeboten:Die eine Ausführung (Art.-Nr. 21 66 90) beinhaltet nicht nur das Komplett Modellauto mitsamt der Fernsteueranlage, sondern auch noch den Antriebsakku und das Steckerladegerät. Also genau das Richtige für den interessierten Modellbau Einsteiger.

Conrad bietet aber zusätzlich für Modellsportler, die bereits eine RC-Anlage und passende Antriebsakkus besitzen, dieses DTM RC Modell auch ohne dieses Zubehör (Art.-Nr. 21 67 63). Allerdings liegt auch hier der mechanische Fahrtregler im Bausatz. Wählen Sie das für Sie passende Modell.

Die zusätzlichen Komponenten - RC-Anlage mit zwei Rudermaschinen und 6-zelliger Antriebsakku - müssen bereits zu Beginn des Zusammenbaues bereit liegen. Denn die Fernsteuerteile werden im Zuge der Montage gleich mit eingebaut.

Technisch gesehen besteht das Fahrzeug aus einer Lexan-Karosserie mit dem darunter "versteckten" Tamyia TL-01-Chassis. Dieses Chassis ist ein standardisiertes Tamiya-Allradchassis in erstklassiger Qualität, das durchaus auch den ernstzunehmenden "Rennspezi" zufrieden stellt: An zwei aus extrem schlagzähem Kunststoff gespritzten Längsteilen mit den erforderlichen Vertiefungen und Lageraufnahmen werden alle Antriebsteile angebaut. Mittels Kardanwelle sowie zwei Differenzial Getrieben erfolgt die gleichmäßige Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. In das Vorgelege sowie die Zwischenzahnräder können dank der dichten Getriebegehäuse weder Schmutz noch Fremdkörper eindringen. Entsprechend sorgfältig geschmiert - gemäß Anleitung mit Hilfe des dem Bausatz beiliegenden Fettes -, kommt es kaum zu Abnutzungserscheinungen.

Um den Anschaffungspreis des RC Modells niedrig zu halten, sind im Bausatz Gleitlager und Federdämpfer als Standardausstattung enthalten. Damit hat das Mercedes CLK Modell sehr gute Fahreigenschaften. Wer die Leistung weiter erhöhen möchte, der bestellt zusätzlich die entsprechenden Tuningteile (Kugellager und Alu Öldruckstoßdämpfer).
Alle vier Räder werden über Doppelquerlenker mit kräftigen Achsschenkeln geführt. Die Antriebsgelenke sowie Kreuzgelenkwellen haben eine "üppige" Dimensionierung für geringsten Verschleiß.

Die Einstellung des Fahrwerkes und der Vorspur wurde werkseitig festgelegt. Sie lässt sich nicht ändern. Das gibt auch dem weniger geübten RC-Car Fahrer die Sicherheit, mit einem optimal eingestellten Fahrwerk auf die Piste zu gehen. Lediglich durch die Auswahl der Reifen mit unterschiedlichem Grip kann er also die Fahreigenschaften ganz spezifisch verändern.

Vergessen Sie nicht, die Reifen sehr sorgfältig mit Reifenkleber rundum auf den Felgen zu verkleben. Sonst geht´s Ihnen wie uns. Infolge einer lässigen Verklebung flog nach kaum fünf Minuten Fahrzeit ein Reifen durch die Gegend, der dann erst wieder sauber verklebt werden musste.

Für die allgemein üblichen Fahrbedingungen im Freundeskreis genügt der im Bausatz enthaltene mechanische Drehzahlregler. Um die Leistung des 540-er High Performance Motors richtig zu nutzen, sollten Sie aber möglichst einen elektronischen Fahrtregler einsetzen. Mit ihm lässt sich das Modell sehr feinfühlig über den Parcours steuern. Da sowohl die Fahrstufenschalter als auch die elektronischen Regler heutzutage fast ausnahmslos eine integrierte Empfängerstromversorgung besitzen, entfällt der Empfängerakku.

Quelle: Conrad Modellbau Club

 

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